Los pilotos:

Pau Soler Ferrero
Nacido en Barcelona en Abril de 1978
Diplomado en Turismo

• Campeón de España de Enduro en 1996.
• Internacional con la Selección Española de Enduro.
• Medalla de plata en los Seis Días de 1996 y 2000.
• Representante de la Selección Catalana de Enduro.
• Miembro del equipo Gas-Gas en el campeonato de Europa y del Mundo de Enduro.
• 3er Clasificado Absoluto Baja Qatar 2004.
• 3er clasificado Rallye Orpi Marroc 2005 (Categoría Producción) - 12º Absoluto.
• 6º clasificado Absoluto Baja España Aragón 2005.
• 2º clasificado Desert Challenge Dubai 2005 (Categoría Producción) - 16º Absoluto.
• Ganador Absoluto baja Qatar 2005.

Pedro Matesanz
Nacido en Madrid en 1968
Director de su propia empresa de deportes de aventura Deportur

• Participante en el Lisboa–Dakar 2006. Abandono por avería mecánica.
• Participante en el Rallye Faraones 2006. Puesto 32 absoluto.
• Participante en el Lisboa–Dakar 2007. 13º clasificado categoría Marathon.
• Rally Faraones 2007: 15º clasificado absoluto. 6º de la categoría SP de + de 450 c.c.

Las máquinas:

La BMW GX Challenge debuta en el Dakar en esta edición 2008. Sus puntos fuertes son la ligereza (solo 140Kg) y la fiabilidad de un motor (Rotax 650 c.c.) que se ha demostrado sobradamente capaz de afrontar una prueba de estas características en anteriores ediciones.

Los trabajos de modifiación de la moto para el Dakar, que se llevan a cabo en los talleres de MTS en Barcelona, se han limitado al máximo, para poder inscribir al equipo en la categoría Marathon (motos de serie) y así poder luchar por un buen resultado en esta categoría y competir frente a rivales con una moto en igualdad de condiciones a las de Pedro y Pau.

El kit Dakar para la BMW GX Challenge consta de:

• Neumáticos Dunlop Rallye Raid D908 RR (gracias a Dunlop España)
• Guardabaros delantero y paramanos Acerbis de BMW 450 Enduro
• Ajustes personalizados de horquilla y amortiguador (gracias a Nani Racing)
• Manillar Reikon (gracias a Riudalbàs Trading)
• Bifaro Xenon Baja Designs
• Araña y soportes instrumentación de navegación en duraluminio by MTS
• Instrumentación Touratech (road book, trip,soporte GPS)
• Modificación caja de filtro y filtro de aire by MTS
• Reposicionamiento de la batería
• Amortiguador de dirección Ohlins con soporte by MTS
• Espuma de asiento mas alta y dura
• Amortiguador trasero Ohlins (gracias a BMW Motorrad)
• Silencioso diseñado y homologado para la BMW GX Challenge (gracias a IXIL)
• Depósitos traseros de combustible en aluminio by MTS
• Cubrecarter Touratech con caja de herramientas y depósito obligatorio de agua by MTS
• Protectores de disco trasero, encendido, chasis, regulador y bomba de freno trasero en aluminio (gracias a BMW Motorrad)
• Guia cadena by MTS
• Piloto de seguridad obligatorio trasero Acerbis
• Soporte matrícula racing by BMW Motorrad
• Kit adhesivos limited edition by BMW Motorrad

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