Ya estamos al pié de los Pirineos, en Oloron Sainte Marie.

Hoy ha sido una etapa de enlace entre la salida simbólica de París y esta pintoresca localidad del otro lado de los Pirineos, muy cerca de Pau, mi pueblo de toda la vida.

La mañana ha sido divertida, paseo por París, con pérdida incluída (suerte que la Torre Eifel es alta y es fácil de encontrar), las fotos de la salida de hoy ya compensan con creces los 3000Km que nos pegaremos en sólo 3 días.

Hoy he conocido a Jose María, el intrépido bultaquista que va a correr el rallye a lomos de su Pursang (bastante tuneada por cierto); no os lo perdáis porque lleva un pistón en la riñonera, 30 ltrs. de aceite de mezcla 2T etc… etc.. Y además, como yo, sin asistencia alguna.

Mañana tenemos etapa prólogo por los alrededores del pueblo, serán solo 20 Km que irán de maravilla para desoxidarnos y ponernos a tono. Una vez finalizada la etapa, enlace hasta Valencia donde dormiremos.Hasta mañana!

La simplicidad y las ganas de la organización de poner las cosas fáciles a los participantes de la Heroes Legend, ya se ha empezado a palpar desde el inicio de las verificaciones que hemos pasado esta mañana sin mayores problemas.
Han bastado un par de horas para completar todos los trámites administrativos y técnicos y “encerrar” la moto en el parque cerrado hasta mañana.

A primera hora de la mañana nos dirigiremos al centro de París para la salida simbólica y la foto de rigor junto a la Torre Eifel, para bajar hasta Pau, donde el domingo se disputará la primera especial del rallye.

Os mantendremos informados dentro de la medida de lo posible.

Hasta pronto!

Esto no podía quedar así.

Los que pensabais que la anulación del Dakar, pondría fin a mi sueño de cruzar África en moto y llegar al Lago Rosa, estabais equivocados.

Cuando leí las declaraciones de Hubert Auriol (ganador del Dakar en moto y coche) donde decía que la segunda edición de su carrera, el Heroes Legend, no se tiraría para atrás y que mantendría el recorrido y fechas previstas (París - Dakar, del 8 al 24 de Marzo), pensé que estaba salvado.

Al menos la parte “bonita” del Dakar la podría vivir igual, podría usar mi moto para lo que fué concebida y en cierto modo quitarme la espina que tenía clavada desde el pasaso día 4 de Enero.

Así es que allí estaré, en París, el día 8 de Marzo dispuesto a tomar la salida en una prueba que intenta recuperar el espíritu con el que Thierry Sabine concibió el Dakar. Y lo haremos a la vieja usanza, sin asistencia, sin mecánico y sin mas medios que los que podamos llevar encima mi GX CHallenge y un servidor.

Espero que me sigáis online en esta misma web.

Quiero dar las gracias a todas aquellas entidades, marcas y personas que me han seguido apoyando tras la anulación del Dakar, sin ellos esta nueva azaña no habría sido posible!

Teniendo en cuenta las actuales tensiones políticas internacionales, el asesinato de cuatro turistas franceses ocurrido el 24 de diciembre pasado, acto relacionado con un brazo de Al Qaeda, en el Magreb Islámico, y, sobre todo, las amenazas proferidas contra la carrera por grupos terroristas, A.S.O. no puede pensar en otra decisión razonable que no sea la anulación de la prueba deportiva.

La responsabilidad primordial de A.S.O. es la de garantizar la seguridad de todos: la de las poblaciones de los países recorridos, la de los participantes amateurs y profesionales, tanto franceses como extranjeros, la del personal de asistencia técnica, la de los periodistas, la de los asociados y la de los colaboradores del Rally. A.S.O. reafirma así que la seguridad no es, no ha sido y nunca será un tema de debate al interior del rally Dakar.

A.S.O. condena la amenaza terrorista que ha afectado un año de trabajo, de compromiso y de pasión de todos los participantes y de los diferentes actores del más grande rally del mundo. Conscientes de la inmensa frustración, especialmente sentida en Portugal, Marruecos, Mauritania y en Senegal, al igual que para todos los fieles socios, y más allá de la decepción general y de las duras consecuencias económicas, en términos de ganancias directas e indirectas, para los países implicados en la carrera, A.S.O. continuará defendiendo los valores que guían los grandes eventos deportivos, y seguirá luchando por el desarrollo sostenible, a través de las acciones del Dakar, realizadas desde hace cinco años en Africa Subsahariana con SOS Sahel Internacional.

El Dakar es un símbolo, y nada puede destruir los símbolos. La anulación del 2008 no pone en duda el futuro del Dakar. Proponer para el 2009 una nueva aventura a todos los pasionados del rallye-raid es un desafío que A.S.O. sabrá superar en los meses que vienen, fiel a su compromiso y su pasión por el deporte.

Hola amigos,

Por muy imposible que pareciera, los rumores eran ciertos y esta mañana a las 12.00 en punto Etienne Lavigne (director del Dakar) anunciaba ante mas de 3000 atónitos participantes y asistencias del Dakar, que el rallye no iba a tomar la salida este año.

Increíble no? A quién le puede pasar por la cabeza que se anule un evento de similar magnitud el día antes de empezar, con todo listo y todo el mundo ya en Lisboa. Patrocinadores, derechos de televisión, viajes, miles de kilos cargados en camiones de asistencia y toda la logística interna de la organización en marcha (transporte de carburantes, aviones, caterings y todo lo que desconocemos…)

Una cosa la tenemos clara, si la organización ha tomado esta decisión, es seguro que ha sido la decisión correcta, ellos eran los principales interesados en que el rallye se iniciara. Por lo que debemos respetarla, asumirla y aceptarla, seguro que los que mas pierden son ellos.

En lo personal, me queda la sensación de haber perdido quizás la última oportunidad de llegar en moto al Lago Rosa de Dakar, ya que tal y como pintan las cosas, aunque el Dakar siga adelante en futuras ocasiones, difícilmente mantenga el mismo recorrido, incluso diría que difícilmente repitan continente (no faltan los rumores que hablan de Argentina, Chile, Brasil, Australia etc… etc…)

Una vez mas queremos dar las gracias a toda la gente que se ha implicado en el proyecto y que ha estado trabajando durísimo para que pudiéramos estar hoy aquí. Patrocinadores, amigos y familiares.

Esperamos que la web BMWDAKAR siga en marcha y podamos seguir contando las próximas carreras y por que no, los preparativos y la acción del Dakar 2009.

Me quedo con la frase que me ha dicho hoy un buen amigo mío “un paso atras no es para retroceder, es para coger carrerilla”

Gracias!